Рождение Корсарства

Тема: Рождение Корсарства Сб Янв 01, 2011 11:18 am

Рождение Корсарства.

Сложно на первый взгляд читая исторические книги определить в какой же стране впервые появились корсары. Это практически одновременно произошло в конце16 начало 17 века в Англии, Голландии, Испании. Можно сказать что в Испании это понятия было раньше всех но называлось оно тогда «истребление неверных», и занимались этим практически все. Появление корсарства было обусловлено не столь желанием показать свою доблесть и выдержку в морских сражениях, сколь скорее обусловлено экономическими выгодами и давало возможность открыть новые земли чтоб их колонизировать.
Итак конец 16 века торговля в Карибском море начала процветать, сюда тянутся торговые суда из всей Европы, причем большая часть из Испании, Англия и Голландия тока начинали строить первые колонии, а Испания уже практически заняла всю прибережную часть Северной и Южной Америки и хорошо укрепилась на островах в этом регионе. Так как Испания была в воинственных отношения с Англией, то конечно же увидев английский корабль сразу же вступала с ним в бой и грабила его или уничтожала, тем самым держа монополию на торговле в этом весьма богатом регионе. Англичане тоже давали о себе слышать снаряжая небольшие корабли и грабили испанские галеоны. Голландцы тем временем больше своих ресурсов тратили на Индийский океан где они успешно вытесняли португальцев, в Карибском море в то время они били редкими гостями. В те годы Англия принимает решение снарядить новую экспедицию для поиска пути в Индию по стопам великого путешественника Магеллана. Два года приготовлений и 3 корабля во главе с флагманом фрегатом «Золотая лань» и капитаном Ф.Дреком покинула берега туманного Альбиона и пустилась в путь. Этой экспедиции было дано не только «каперское право», что в те времена означало безнаказанно возможность нападать и уничтожать суда неприятеля, но и право капитана вести переговоры от имени Английской короны!
Проплыв несколько дней они добрались до Карибского моря, где и началось самое интересное. Они начали нападать на испанские торговые и военные суда что б хоть как то подорвать мощь испанской короны в этом регионе и показать что Англия тоже имеет право здесь развиваться. Мало по мало копя грузы испанские и забирая золото с их кораблей, они еще и умудрялись их продавать испанцам за немалые деньги. Побуянив в Карибах они двинулись вдоль берега Южной Америки по дороге конечно же уничтожая суда испанцев и пиратов во славу Английской Короны. Добравшись до мыса Горн (это теперь он так называется) начались первые бунты против капитана флотилии Дрейка. Бунтовые моряки не хотели плыть дальше, так как им было страшно а также надоело уже такое долгое плавание. Простояв в этом районе несколько дней они подремонтировали корабли и решили были плыть как в одно прекрасное утро «Золотая лань» осталась совсем одна, их соратники просто струсили выйти в Тихий океан.
Миля за милей проходил Дрейк в вдоль берегов Чили выполняя свои прямые обязанности. В этом районе стоит заметить у Испании пока вообще небыло конкурентов так как так далеко из морских путешественников никто не заплывал, да и пираты били там редкими гостями. Пользуясь этим Дрейк без особых проблем брал торговые суда которые ходили без боевого эскорта. И между тем нападая на мелкие испанские поселения и ведя переговоры с местными вождя разных племен, подбадривая их на бунты против Испании.
Но самим выдающимся поступком в этом районе был захват «Манильского галеона». Это было здоровенное судно которое один раз в год выходило из Филиппин везя золото и товары к берегам (теперь Панамы) и потом направлялось в Испанию. Вот наш Корсар Ф.Дрейк в тяжелой схватке завладел этим галеоном и набрал всяких ценностей (это сейчас примерно оценили на пол миллиона долларов). Ну тут как говорится испанцы с ответом не замедлили и послали за ним боевой эскорт, но увы не смогли догнать Дрейка, попутный ветер приближал «Золотую лань» к берегам Австралии, где и спустили наши корсары якорь что бы починить корабль.
Индонезия оказался на то время очень интересным районом. Там точилась кровавая война за превосходство в море. Португалия, Испания, Голландия, Китай, Индия и племена вели жестокую борьбу за право проплыть в этих водах. Это усложнило проход Дрейку, но он как истинный лорд Английской короны , проявил свои дипломатические способности и методом переговоров прокладывал путь домой. По дороге конечно же не без приключений пришлось затопить пару испанских суден а потом по быстрому на полных парусах увиливать от боевых испанских кораблей.
Вот оно свершилось видно берег родной Англии. Он вернулся и как полагает истинному Корсару выполнил свой долг перед родиной. Он последовал в рискованный путь по стопам Магеллана и открыл Английской короне пут в тихий океан, после чего последовало еще много таких экспедиций для подорвания Испанской мощи в этом районе. А потом и таким Макаром была уничтожена Непобедимая Армада.

Так что Корсары это не только бойцы, а исследователи, дипломаты, и верны своей цели люди. Возможно кто то из вас прочитав это скажет да они тоже самое что и пираты. А я вам скажу нет. Пираты так не рискуют они более трусливы чем Корсары, пираты работают только на себя, у Корсаров же есть на коллектив где каждый понимает цель и работают они на благо государства своих женщин и детей!